Alkohol Etylowy 96%, całkowicie skażony 1L. Produkcja EU. Producent: Schmidt GmbH. Pojemność 1L. Dostępność: 15 x 1L. Wysyłka: Z paczkomatu, lub odbiór osobisty. Oryginalne opakowanie z nakrętką z zabezpieczeniem. Powszechnie stosowany preparat w celu dezynfekcji powierzchni. *1 L Alkoholu Etylowego + 220 ml wody demineralizowanej. Miejsce 2 - Letni płyn do spryskiwaczy SONAX Xtreme 1:100 250ml (koncentrat) Letni koncentrat płynu do spryskiwaczy SONAX Xtreme 1:100 250ml to skuteczne rozwiązanie, które maksymalnie ułatwia utrzymanie czystości i doskonałej widoczności na szybach i reflektorach Twojego samochodu w letnich warunkach. Kliknij tu ☝ i kup Liqui Moly Koncentrat Płynu - Płyny do spryskiwaczy w Płyny eksploatacyjne na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Koncentrat Płynu do Spryskiwaczy na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Koncentrat. 155, 00 zł. (31,00 zł/l) zapłać później z. sprawdź. 163,99 zł z dostawą. Produkt: Płyn do spryskiwaczy Würth letni koncentrat 5 litrów. dostawa do śr. 8 lis. 1 osoba kupiła. Vay Tiền Nhanh Ggads. Drogi czy tani, czyści szyby lepiej lub gorzej – to najczęstsze kryteria wyboru płynu do spryskiwaczy. O czym nie wiemy, dopóki nie sprawdzimy opisu na etykiecie? Wiele dostępnych na rynku płynów do spryskiwaczy zawiera niebezpieczny dla człowieka metanol. Jak często kupując płyn sprawdzamy czy ma on piktogramy - czyli ostrzeżenia przed wypiciem, wydychaniem oparów, kontaktem ze skórą? Czy zadajemy sobie pytanie kupując tani płyn czy jest on bezpieczny? Płyny z trującym dla człowieka metanolem są tańsze, bo znacznie tańszy jest metanol używany w zastępstwie alkoholu etylowego. Ale czy świadomie decydujemy się, kosztem oszczędności, na wdychanie oparów metanolu, które - wg prawa i opisu etykiety - też są trujące? BP apeluje: kupując płyn upewnijmy się – czytając etykietę – czy nie zawiera składników szkodliwych dla zdrowia i życia zarówno kierowców, jak i pasażerów samochodu i świadomie wybierajmy produkt. Płyn do spryskiwaczy jest jednym z płynów eksploatacyjnych, którego jakości poświęca się stosunkowo mało uwagi. Tymczasem ma on ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Brudne szyby znacznie ograniczają widoczność, a ta wpływa na szybkość reakcji kierowcy, a co za tym idzie bezpieczeństwo jazdy. O tym, jak tragiczne mogą być konsekwencje słabej widoczności na drodze, nikogo przekonywać nie trzeba. Wybierając płyn, poza kryterium – zimowy czy letni – kierowcy kierują się zwykle zapachem i ceną. Niewiele uwagi poświęcają dokładnemu zapoznaniu się z etykietą, na której powinny znajdować się informacje dotyczące składników płynu, a także ostrzeżenia dotyczące ewentualnych zagrożeń wynikających z jego stosowania . O tym, jak wygląda pełen zakres zapisów o zagrożeniach i bezpieczeństwie ustala producent, gdyż tylko on zna skład płynu i konsekwencje jego stosowania.  Zgodnie z przepisami, to producent odpowiada za swój produkt, my klasyfikując mieszaninę i tworząc kartę charakterystyki oraz opisy do etykiety, opieramy się na danych (zakres stężeń i skład produktu), które dostajemy od producenta. Oczywiście wykorzystujemy opisane w odpowiednich przepisach kryteria klasyfikacji. A wg prawa metanol jest toksyczny - także jego opary. - mówi dr Tomasz Gendek z firmy THETA Doradztwo Techniczne przygotowującej karty charakterystyki produktu. Tani, ale czy bezpieczny? Wydaje nam się, ze z płynem mamy tylko krótkotrwały kontakt podczas jego wlewania do zbiorniczka w samochodzie i nie jest to nic niebezpiecznego. Czy aby na pewno? Czy jesteśmy świadomi, że nalewając płyn z zawartością metanolu już powyżej 3% w składzie powinniśmy stosować rękawice ochronne i odzież chroniąca twarz i oczy? Produkt działa szkodliwie w kontakcie ze skórą a w przypadku płynu z wartością powyżej 20% metanolu w składzie, kontakt taki wręcz jest toksyczny. Wynika to z tego, że metanol bardzo łatwo wchłania się do organizmu poprzez skórę. Kolejne szkodliwe działanie metanolu następuje w wyniku jego wdychania. Co więc dzieje się z oparami metanolu, które wlotem powietrza przedostają się do wnętrza auta? Wlot powietrza w niemal wszystkich samochodach znajduje się przy przedniej szybie. Większość samochodów wyposażona jest wprawdzie w filtry przeciwpyłowe, które chronią przed przedostawaniem się do wnętrza pojazdu niechcianych cząstek np. kurz, sadza, drobinki ścierane z okładzin hamulcowych i opon. Jednakże jadąc samochodem w zimie przy włączonym ogrzewaniu i zamkniętych oknach czujemy zapach płynu. Wraz z nim wdychamy min. opary alkoholu, który jest jednym ze składników. W płynie zimowym alkohol zabezpiecza produkt przed zamarzaniem i wspomaga zmywanie brudu. Jego udział w produkcie zimowym może wynosić nawet w granicach 30-35%. Aby zapach alkoholu nie był uciążliwy producenci starają się go tak dobrać, aby był przyjemny i nie drażnił kierowcy. Skąd to nagłe zainteresowanie producentów toksycznym metanolem? Produkując płyn na bazie lub z domieszką metanolu, można sporo zaoszczędzić. – Wszystko jest kwestią kosztów – komentuje Mirosław Połeć z firmy Mateus. – Kilogram metanolu to dokładnie połowa ceny kilograma etanolu. Używając do produkcji metanol finalnie dostaje się tani produkt. Ponadto metanol jest mniej zapachowy niż etanol. Można, więc jeszcze zaoszczędzić na kompozycji zapachowej. Paradoksalnie płyny z dużym udziałem metanolu często mają przyjemniejszy zapach niż produkty na bazie alkoholu etylowego i ze względu na zapach są wyżej oceniane niż te na alkoholu etylowy. Jedyny mankament, jaki posiadają jest to, że trują. Zgodnie z prawem Do 2010 roku w Polsce obowiązywał – wydany w 2004 roku przez ministerstwo gospodarki, a zgodny z postulatami wielu toksykologów – zakaz używania alkoholu metylowego do produkcji chemii gospodarczej, w tym płynów do spryskiwaczy. Zakaz ten zniesiono, ponieważ wymagało tego dostosowanie polskiego prawa do unijnych regulacji. W lipcu bieżącego roku, w związku z licznymi przypadkami zatruć alkoholem metylowym, w mediach pojawiły się artykuły mówiące o planach polskiego ministerstwa zdrowia, które zbiera potrzebne dane, aby wystąpić do resortu gospodarki o rozporządzenie zakazujące wprowadzania do dystrybucji alkoholu metylowego. Aby mogło ono obowiązywać konieczne będzie ustanowienie takiego przepisu dla całej Unii. Odpowiedzialność producenta - Płyny do spryskiwaczy BP nie zawierają w ogóle trującego dla człowieka metanolu Bezpieczne zimowe płyny do spryskiwaczy to te, które nie zawierają szkodliwego dla zdrowia metanolu. Metanol jest silnie trującym dla człowieka związkiem organicznym. W skrajnych przypadkach płyny zawierające metanol mogą powodować bardzo poważne konsekwencje zdrowotne – mówi Mirosław Połeć z firmy MATEUS, dystrybutora płynów wielu marek. – Warto pamiętać, że metanol jest mniej zapachowy niż etanol , dlatego też jest szczególnie niebezpieczny, gdyż bardzo trudno wykryć jego obecność. Do niedawna wszystkie płyny eksploatacyjne podlegały obowiązkowej certyfikacji na znak bezpieczeństwa „B”. Po zmianach z 2010 r. certyfikacja nie jest już obowiązkowa, a odpowiedzialność, za jakość produktu scedowano na producentów, dystrybutorów i punkty sprzedaży. Oczywiście, renomowani producenci poddają siebie i swoje produkty dobrowolnej certyfikacji, aby się uwiarygodnić na rynku. – Na etykietach płynów do spryskiwaczy sprzedawanych na naszych stacjach klient znajdzie pełną informację na temat jego składników. W tym najważniejszą – nasze płyny nie zawierają metanolu – mówi Marzena Maurek, Kierownik Produktu w BP Europa SE, Oddział w Polsce – Zależy nam, aby nasi klienci korzystali tylko z bezpiecznych płynów. Z tego powodu namawiamy wszystkich, by z uwagą czytali etykiety i świadomie wybierali produkt. Zgodnie z przepisami to na producentach i dystrybutorach ciąży obowiązek informowania o składzie produktu, oraz konsekwencjach kontaktu z nim poprzez wdychanie czy też kontakt ze skóra. BP wraz z producentami i dystrybutorami bezpiecznych płynów do spryskiwaczy apeluje, więc - czytajmy etykiety, kupujmy płyn wiedząc, co zawiera składzie i w jakich ilościach. W końcu, jeśli czujemy zapach płynu w kabinie, to znaczy, że docierają do niej opary płynu. To może być szczególnie ważna informacja dla osób przewożących dzieci i alergików. Zgodnie z obowiązującymi przepisami wszyscy w łańcuchu dostaw muszą dołożyć staranności i odpowiadają za produkt szeroko rozumiany jako: wyrób, opakowanie, etykieta z kompletem wymaganych informacji, karty charakterystyki produktu, spełnianie przez produkt wymagań REACH, czyli rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczące bezpiecznego stosowania chemikaliów. Zgodnie z tym zapisem informacja dotycząca warunków, w jakich substancja może być w sposób bezpieczny stosowana lub produkowana jest przedstawiana w postaci tzw. scenariuszy narażenia, które powinny stanowić załącznik do karty charakterystyki substancji. Przeprowadzona ocena bezpieczeństwa chemicznego oraz raport powinna być w posiadaniu każdego rejestrującego substancję. Proces rejestracji zdecydowanej większości substancji będzie zakończony po 1 czerwca 2018 r. Warto pamiętać, że do 31 maja 2015 r. w Polsce można stosować dwa systemy klasyfikacji i oznakowania mieszanin z metanolem: „stary” system DPD i „nowy” CLP. Producenci dla spryskiwaczy o zawartości metanolu 3%-10% chętniej stosują stare oznakowanie, a powyżej 10 % nowe. To pozwala na używanie piktogramów, które mniej przemawiają do wyobraźni, a więc mogą się wydawać mniej groźne. Czytajmy etykiety – Ograniczenia dotyczące używania metanolu oczywiście są, ale niezbyt uciążliwe dla producentów płynów do spryskiwaczy – ubolewa Połeć. – Wystarczy bezpieczna nakrętka, czyli taka, której nie mogą odkręcić dzieci, właściwe oznakowanie opakowania („trójkąt” dla niedowidzących) oraz zamieszczenia informacji o zagrożeniach na etykiecie. I dodaje: I te informacje oczywiście są, ale nie zawsze wystarczająco czytelne. Trupia czaszka to rzadkość. Niezwykle częsta praktyką jest brak na butelkach z płynem do spryskiwaczy oznaczeń o zagrożeniach na etykiecie lub informowanie o mniejszym zagrożeniu (szkodliwy, 3%-10% metanolu), a w rzeczywistości toksyczny powyżej 10% metanolu. Chcąc uniknąć ewentualnych kłopotów zdrowotnych, należy bardzo uważnie czytać etykiety – to ważne szczególnie dla alergików, osób wrażliwych na substancje chemiczne i dzieci. Na wielu tanich płynach jest informacja, że produkt może powodować podrażnienia oczu albo że wdychanie oparów może wywołać zawroty głowy lub senność. Szczególną uwagę należy zwrócić na ostrzeżenie dotyczące konieczności przechowywania wszystkich płynów z dala od dzieci, a także na wszystko, co napisane jest małym drukiem. Ja mam niewidzialną wycieraczkę z autolanda i naprawdę mogę polecić. Wycieraczki mniej smużą i łatwiej szyby domyć a przy predkości już okolo 60 krople ładnie uciekaja do gory i na boki oczywiscie pod warunkiem ze pada desz a nie mżawka. Na bocznych szybach super, na przedniej wycieraczek raczej to nie zastąpi, ale i tak jest pomocne. Pojemnik starczy chyba jeszcze moim potomnym, a poki co 2,5 miesiaca juz to wytrzymalo i nadal dziala. A tak swoją drogą, ciekawe jakby sie to zachowalo na lakierze samochodowym, bo trwałość i poziom odpychania wody jest na naprawde imponującym poziomie, mimo użycia środków tych samych co do lakieru + plyn do szyb + zimowy płyn do spryskiwaczy... A płyn do spryskiwaczy ziomowy chyba najlepiej wspomniany castrol, a na lato osobiscie polecam letniego PanaSamochodzika. Wydaje mi sie bowiem, że nie ma sensu w lecie używać bądź co bądź silnych środków zimowych, nawet rozcieńczonych. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! PiotrPitucha 11 Jan 2017 22:33 1461 #1 11 Jan 2017 22:33 PiotrPitucha PiotrPitucha Level 33 #2 11 Jan 2017 22:44 robokop robokop VIP Meritorious for #2 11 Jan 2017 22:44 W sklepach lotniczych - ten do szyb samolotowych. Albo zalewać białym denaturatem - ostrożnie z ogniem! #3 11 Jan 2017 22:51 humbel humbel Level 26 #3 11 Jan 2017 22:51 A wiesz ze wszystkie płyny zimowe "ze stacji" posiadają trujący metanol? Nie lepiej zrobić płyn zimowy samemu z wody, alkoholu izopropylowego powyżej 90% i płynu do mycia naczyń? Raz że taniej dwa że wciąż tak samo skutecznie. Letnie płyny robi się z alkoholem ±70% tak na przyszłość jakbyś i w lato potrzebował. 250 ml alkoholu, 30 ml płynu do mycia naczyń, reszta baniaka wody i voila Dodano po 48 [sekundy]: Przy alkoholu 90%+ płyn przy mrozie - 25 u mnie nie zamarzł przez noc #4 11 Jan 2017 23:25 PiotrPitucha PiotrPitucha Level 33 #4 11 Jan 2017 23:25 Witam Humbel raczysz żartować Izopropyl nie jest lepszy od metanolu pod względem toksyczności, żadnego bym nie pił Druga jego wada to cena, z pewnością nie da się zrobić płynu za 3zł/l tak jak średnio wychodzą popularne płyny do spryskiwaczy. Robokop dobry pomysł! muszę sobie przypomnieć czym polewają samoloty, ale działa to skutecznie, może sklepu lotniczego nie mam obok ale centrala chemiczna jest! Pozdrawiam #5 11 Jan 2017 23:53 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #5 11 Jan 2017 23:53 PiotrPitucha wrote: Teraz wiecie czemu szukam płynu do -60°C Wystarczy kupować u sprawdzonego dostawcy , ja mam takiego przy - 29'C nie zamarzł kilka dni temu , bo busiarze by się burzyli a tak nawet ustawiałem dysze w Trafficu spryskiwaczy i było ok. Także nie szukaj mirażu ale prawdziwego płynu zimowego. #6 12 Jan 2017 19:56 telecaster1951 telecaster1951 Moderator of Acoustics #6 12 Jan 2017 19:56 PiotrPitucha wrote: Izopropyl nie jest lepszy od metanolu pod względem toksyczności,IPA Cię nie zabije. Co najwyżej będziesz miał największego kaca w życiu. Ja kiedyś wypiłem chloroform i żyję, choć przez to trudniej mi z nim pracować (nie toleruję już jego zapachu). PiotrPitucha wrote: Druga jego wada to cena, z pewnością nie da się zrobić płynu za 3zł/l tak jak średnio wychodzą popularne płyny do spryskiwaczy. Da się i taniej. PiotrPitucha wrote: centrala chemiczna jest! To idź tam i kup izopropanol techniczny. Za litr płaciłem w Chemii Łódź jakieś 5zł, tam nawet wiszą kartki przy kasie z przepisem na płyn do spryskiwaczy i płyn do chłodnic. #7 13 Jan 2017 09:50 PiotrPitucha PiotrPitucha Level 33 #7 13 Jan 2017 09:50 Witam Nie przypadkowo zamieściłem pytanie w Hydeparku Trochę przewrotnie pytałem by zwrócić uwagę na brak odpowiedzialności do reklam na towarach, nic się nie zmieniło na lepsze, moja przygoda z zamarzaniem płynu powtarza się na wyrobach z 2016 Przy okazji padł pomysł środków stosowanych w lotnictwie, nie wiem jak glikol wygląda na szybie przy oświetleniu światłami z drugiej strony ulicy, mam trop to sprawdzę. Wiem co to IPLA, stosują izopropyl od wielu lat, płacę za to kilkanaście zł za litr, technicznego nie kupowałem bo bałem się różnych nieporządanych dodatków, nawet przy założeniu 5 zł/l jest to droższe niż większość płynów do spryskiwacza. Pozdrawiam #8 13 Jan 2017 12:13 Tommy82 Tommy82 Level 41 #8 13 Jan 2017 12:13 @PiotrPitucha Takie przymrozki choć strasznie upierdliwe mają tez swoje plusy. Sprzedawcy grający na paliwie i innych się przejeżdżają na takich przymrozkach. Producenci płynów też sobie pewnie pofolgowali po ostatnich lekkich zimach. Do tego za niedługo będziemy mieć świeże akumulatory jak ktoś w najbliższym czasie czuje że będzie potrzebował to świeższego w przeciągu następnego roku pewnie nie znajdzie . No i dobrze jest na takie mrozy pościel wynieść... #9 13 Jan 2017 12:50 marek49ae marek49ae Level 24 #9 13 Jan 2017 12:50 Płyn z Biedronki do -22 przy -24 psikał #10 13 Jan 2017 15:28 DEDMAN DEDMAN Level 17 #10 13 Jan 2017 15:28 - 60 stopni kupujesz koncentrat wlewasz i masz #11 13 Jan 2017 15:58 Madrik Madrik moderator of Robotics #11 13 Jan 2017 15:58 DEDMAN wrote: - 60 stopni kupujesz koncentrat wlewasz i masz Sam koncentrat bardzo kiepsko myje szybę. Detergenty nie usuwają brudu. Detergenty ułatwiają wodzie usuwanie brudu. Jeśli chcesz osiągnąć wymagany efekt, to koncentrat trzeba rozcieńczyć zgodnie z tabelą proporcji. Bez wody masz tylko rozmazującą się breję. #12 13 Jan 2017 16:20 SZYMON BYDGOSZCZ SZYMON BYDGOSZCZ Level 38 #12 13 Jan 2017 16:20 marek49ae wrote: Płyn z Biedronki do -22 przy -24 psikał A mój przy -10 psikał ale zostawiał mgłę na szybie. #13 13 Jan 2017 16:35 kkknc kkknc Level 43 #13 13 Jan 2017 16:35 Kup nie oszukany. A do -60 to ja w Lidl kupuję i sobie rozrabiam w zależności od zapotrzebowania. Kupiłem w tamtym roku 200l Venola i jest ok. Ale dobrze czyści szyby Motul tyle że droszy. #15 14 Jan 2017 12:15 telecaster1951 telecaster1951 Moderator of Acoustics #15 14 Jan 2017 12:15 PiotrPitucha wrote: Wiem co to IPLA, stosują izopropyl od wielu lat, płacę za to kilkanaście zł za litr, technicznego nie kupowałem bo bałem się różnych nieporządanych dodatków,Czystość techniczna, lub czysta, oznacza że masz w nim niewielkie domieszki innych alkoholi i acetonu. Ale domieszka acetonu będzie stanowić ułamek procenta, co jest zbyt małym stężeniem aby uszkodził elementy polimerowe. Aceton czysty oznacza czystość na poziomie 99,9%. Dla mnie, jako chemika, to mało. Do celów mycia szyby to bardzo wysoka czystość. Poza tym, podajesz ceny sklepowe. W centrali chemicznej jest zawsze taniej. Lidl • Koncentrat płynu do spryskiwaczy oferta do Archiwum Lidl • Koncentrat płynu do spryskiwaczy oferta do Archiwum Lidl • Koncentrat płynu do spryskiwaczy oferta do Archiwum Lidl • Koncentrat płynu do spryskiwaczy oferta do Archiwum

koncentrat płynu do spryskiwaczy lidl